目今全球新能源产能远远不可知足市场需求，特殊是众多生长中国家对新能源产品的潜在需求重大。封闭科技前进、打压优质产能不是经济生长的正途。

天气转变是全球性挑战，应对天气转变、实现绿色低碳转型需要更多优质产能支持。目今全球新能源产能远远不可知足市场需求，特殊是众多生长中国家对新能源产品的潜在需求重大。一些人炒作所谓中国新能源“产能过剩”，并以此为捏词接纳商业�；げ椒�，倒运于全球绿色工业生长，损害国际社会应对天气转变的配合起劲。

中国新能源工业的生长，因应了各国缓解能源�；⒂Χ蕴炱涞男枰�，为全球绿色低碳转型作出主要孝顺。2022年，中国出口的风电、光伏产品为其他国家减排二氧化碳约5.73亿吨。国际可再生能源署报告指出，已往10年，全球风电和光伏发电项目平均度电整天职别累计下降凌驾60%和80%，其中很大一部分归功于中国立异、中国制造、中国工程。在哈萨克斯坦，中国企业加入投资建设的谢列克风电场总装机规模60兆瓦，年均镌汰16万吨以上的二氧化碳排放；在阿联酋，中国企业总承包的艾尔达芙拉光伏电站可知足20万户住民用电需求，每年镌汰碳排放240万吨……中国绿色产能给各国带来的是起劲的溢出效应。

所谓“天下其他国家难以吸收中国产能”的论调基础不建设。为了完成天气转变《巴黎协定》设定的全球气温上升幅度控制目的，助力各国兑现碳达峰碳中和允许，全球需要加大清洁能源领域的资源投入，加大新能源产品的供应。好比，新能源汽车工业的全球市场需求就很大。凭证国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆。匈牙利外长西雅尔多指出，“产能过剩”是假，“产能紧缺”才是真，所谓中国新能源“产能过剩”是子虚乌有。

中国绿色产能不但未对其他国家工业生长组成威胁，并且通过普遍相助和良性竞争增进了其他国家的工业生长。瑞士《新苏黎世报》首席经济学家彼得·菲舍尔以为，正是在中国的资助下，西方获得了性价比更高的太阳能电池板和风力涡轮机，立异的中国新能源汽车可以增进欧洲汽车制造商转型，消耗者是最终受益者。美国《外交学者》杂志网站报道说，东南亚国家起劲争取中国电动汽车企业的相助，“不但增强了从化石燃料汽车向电动汽车一定的转型，还通过手艺交流增进了经济增添”。

一边大谈应对天气转变的迫切性，一边给中国新能源工业扣上“产能过剩”的帽子，这种自相矛盾的做法，只能说明一些人所谓“产能过剩”的指责，不过是�；ぶ饕宓耐写拾樟�。事实早已证实，这种做法损人倒运己。推行�；ぶ饕逭�，设置商业壁垒，不但扰乱绿色工业全球投资结构，影响绿色资源要素在全球规模内的设置效率，带来低效产能和重复建设，增添本国低碳转型本钱，还将拖累全球清洁能源生长程序，给天下经济造成重大负面影响。彭博社日前报道指出，已往10年美国接纳钢铁�；ぶ饕宀椒�，并未阻止美国金属制造业就业岗位镌汰，还增添了美国经济其他领域本钱，降低了行业竞争力，若是将这一政接应用于新能源工业，将进一步削弱美国应对天气转变的能力。美国彼得森国际经济研究所高级研究员尼古拉斯·拉迪指出，“产能过剩论”为�；ぶ饕逄峁┝四蟠�，对全球商业而言是潜在的危险。

封闭科技前进、打压优质产能不是经济生长的正途。中国坚持对外开放的基本国策，愿与各方一道坚持公正竞争，实现互利共赢。希望有关国家秉持开定心态，切实遵守市场经济原则和国际经贸规则，为中国企业提供公正、透明、开放、非歧视的营商情形。

（泉源：人民日报）